LRT LALUAN MUTIARA

LRT Laluan Mutiara adalah tambahan penting kepada Pelan Induk Pengangkutan (PTMP) Pulau Pinang, bertujuan untuk meningkatkan rangkaian transit awam negeri dan menyokong pertumbuhan bandar yang mampan. Menjangkau 29.5 kilometer, laluan itu akan menghubungkan kawasan utama di seluruh Pulau Pinang dan tanah besar, mengintegrasikan dengan lancar dengan sistem pengangkutan sedia ada.

Dengan 21 stesen yang diletakkan secara strategik, LRT Laluan Mutiara akan menyediakan laluan yang lebih pantas, lebih cekap ke destinasi utama, mengurangkan kesesakan jalan raya dan meningkatkan kebolehcapaian di seluruh wilayah.

LALUAN LINGKARAN (MRT3)

Laluan Lingkaran (MRT3) adalah komponen utama dalam projek KVMRT dimana perlaksanaan projek ini akan membawa peningkatan besar kepada mobiliti bandar di seluruh Kuala Lumpur dan Lembah Klang. Mengelilingi perimeter bandar sepanjang 51 kilometer, Laluan Lingkaran (MRT3) membolehkan perjalanan yang lancar di kedua-dua arah, menghubungkan rangkaian rel MRT, LRT, KTM dan Monorel yang sedia ada melalui 10 stesen pertukaran yang strategik.

MRT3
Laluan
Lingkaran

MRT3 Laluan Lingkaran ialah laluan terakhir yang kritikal bagi melengkapkan rangkaian rel bandar Kuala Lumpur. Jajarannya sepanjang 50.8km akan  melingkari pinggiran bandaraya Kuala Lumpur. Setelah siap, rangkaian transit akan menggalakkan lagi penggunaan pengangkutan awam di Kuala Lumpur.

MRT3 Laluan
Lingkaran

MRT3 Laluan Lingkaran ialah laluan terakhir yang kritikal bagi melengkapkan rangkaian rel bandar Kuala Lumpur. Jajarannya sepanjang 50.8km akan  melingkari pinggiran bandaraya Kuala Lumpur. Setelah siap, rangkaian transit akan menggalakkan lagi penggunaan pengangkutan awam di Kuala Lumpur.

MRT Laluan Putrajaya

Laluan Putrajaya ialah laluan kedua rangkaian MRT Lembah Klang. Laluan sepanjang 57.7km itu merentasi bermula dari Kwasa Damansara, sebuah perbandaran baharu yang dibangunkan di barat laut Kuala Lumpur, melalui pusat bandar, sebelum sampai ke Putrajaya, pusat pentadbiran persekutuan Malaysia di Putrajaya

MRT Laluan Putrajaya

Laluan Putrajaya ialah laluan kedua rangkaian MRT Lembah Klang. Laluan sepanjang 57.7km itu merentasi bermula dari Kwasa Damansara, sebuah perbandaran baharu yang dibangunkan di barat laut Kuala Lumpur, melalui pusat bandar, sebelum sampai ke Putrajaya, pusat pentadbiran persekutuan Malaysia di Putrajaya

MRT Laluan Putrajaya

Laluan Putrajaya ialah laluan kedua rangkaian MRT Lembah Klang. Laluan sepanjang 57.7km itu merentasi bermula dari Kwasa Damansara, sebuah perbandaran baharu yang dibangunkan di barat laut Kuala Lumpur, melalui pusat bandar, sebelum sampai ke Putrajaya, pusat pentadbiran persekutuan Malaysia di Putrajaya

RTS Link
antara Johor
Bahru dan
Singapura

RTS Link ialah sistem transit aliran ringan moden yang menghubungkan dua stesen – Bukit Chagar di Johor Bahru, Malaysia dan Woodlands North di Singapura. Perkhidmatan rel ulang-alik sejauh 4km ini menyediakan mod pengangkutan rentas sempadan yang pantas dan cekap antara kedua-dua negara.

RTS Link
antara Johor
Bahru dan
Singapura

RTS Link ialah sistem transit aliran ringan moden yang menghubungkan dua stesen – Bukit Chagar di Johor Bahru, Malaysia dan Woodlands North di Singapura. Perkhidmatan rel ulang-alik sejauh 4km ini menyediakan mod pengangkutan rentas sempadan yang pantas dan cekap antara kedua-dua negara.

RTS Link
antara Johor
Bahru dan
Singapura

RTS Link ialah sistem transit aliran ringan moden yang menghubungkan dua stesen – Bukit Chagar di Johor Bahru, Malaysia dan Woodlands North di Singapura. Perkhidmatan rel ulang-alik sejauh 4km ini menyediakan mod pengangkutan rentas sempadan yang pantas dan cekap antara kedua-dua negara.

MRT Laluan Kajang

MRT Laluan Kajang sepanjang 46km adalah laluan pertama Projek MRT Lembah Klang yang dibina. Laluan tersebut mula beroperasi sepenuhnya pada 17 Julai 2017 dan bermula dari Kwasa Damansara, melalui pusat bandar Kuala Lumpur, sebelum berakhir di Kajang.

MRT Laluan Kajang

MRT Laluan Kajang sepanjang 46km adalah laluan pertama Projek MRT Lembah Klang yang dibina. Laluan tersebut mula beroperasi sepenuhnya pada 17 Julai 2017 dan bermula dari Sungai Buloh, melalui pusat bandar Kuala Lumpur, sebelum berakhir di Kajang.

MRT Laluan Kajang

MRT Laluan Kajang sepanjang 46km adalah laluan pertama Projek MRT Lembah Klang yang dibina. Laluan tersebut mula beroperasi sepenuhnya pada 17 Julai 2017 dan bermula dari Sungai Buloh, melalui pusat bandar Kuala Lumpur, sebelum berakhir di Kajang.